1、卓创资讯最新数据显示，截至4月26日，我国第九个工作日原油变化率锁定在49%，预计汽油和柴油价格将上调145元/吨。换算成升价，92号汽油将上调11元/升，95号汽油和0号柴油均上调12元/升。以普通家用汽车50升油箱容量计算，加满一箱92号汽油将增加5元成本。

2、卓创资讯预测，截至11月17日，国内成品油调价周期的第九个工作日，原油变化率为-95%，预计汽柴油价格将下调100元/吨，调价窗口定于11月21日24时。这将使今年以来的第八次成品油零售限价下调，消费者出行成本有望降低。

3、卓创资讯监测模型显示，截至9月3日收盘，我国第十个工作日原油变化率为343%。隆众资讯分析师李彦表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价将呈上涨趋势，幅度约40元/吨。

4、卓创资讯分析指出，经历连续上涨后，汽油和柴油每吨累计上调幅度分别达到167和1615元，换算成升价，92号汽油和0号柴油分别累计上调13和137元。政策面的连续上涨为成品油市场提供了支撑，但随着国际原油市场涨幅回落，我国参考的原油变化率负值持续下降，3月31日24时，成品油零售限价无缘“十连涨”。

5、尽管距离本轮国内成品油调价窗口还有一天，原油变化率有可能继续收窄，但业内人士普遍认为，本轮国内成品油涨价趋势不变。自今年上半年以来，国家发改委成品油零售指导价已多次上调，以三个地区的原油价格为基础。

6、在此背景下，原油变化率呈正向延伸。据测算，截至9月25日第六个工作日，参考原油品种均价为53.83美元/桶，变化率为3.62%，对应本轮汽柴油价格可能上调135元/吨，卓创资讯测得的原油变化率为3.98%，预计对应汽、柴油价格将上调137元/吨。

1、国际油价冲高后反弹，但我国汽油价格为何会结束连续五周下跌？这是因为当供应过剩时，商品价格就会持续下跌。一旦供应减少，价格就会回升。

2、在探讨油价下跌的原因和影响时，我们可以引用政府部门、能源专家、驾驶员等不同观点，评估油价下跌带来的影响，包括对经济和消费者的影响。最后总结报道要点，展望未来变化。

3、我国汽油价格连续五年下跌，那么未来走势将如何？预计汽油价格将持续上涨，达到较高水平，因为之前经历了连续五周下跌。

1、预计11月21日（下周一）24时，新一轮成品油调价窗口将开启。机构人士认为，近期国际原油价格震荡，新一轮国内成品油零售价下调概率较大，这将是今年以来第八次下调。

2、根据国内成品油调价机制，新一轮油价调整将在6月13日24时开启。截至6月11日，国内第八个工作日，原油变化率为-33%，预计汽柴油分别下调190元/吨，折算后每升下调15-16元。

1、成品油销售亏损，对市场有何影响？市场供需失衡是导致炼油亏损的主要原因之一。在经济波动或政策调整时，成品油需求可能会减少，而原油供应依然充足，导致炼油企业面临库存压力和销售困境。

2、分析了成品油交接中导致亏量的各种因素，并提出了相应的改进措施。成品油的供应与销售管理涉及到油品调度、运输、终端销售等各个环节，这是一个典型的供应链管理过程。

1、五一前，油价迎来调整，95号汽油可能重返“9元时代”。据统计数据显示，此次油价调整以下调为主，93号汽油将重回“9元时代”，而95号汽油则可能再次成为“新贵族”。

2、95号汽油价格或将重回“9元时代”。新一轮成品油调价窗口将于3月3日24时开启，全国92号汽油每升上调2元，95号汽油每升上调2.2元，0号柴油每升上调2.2元。

1、新一轮油价调整将于3月17日24时生效，预计调价幅度为每吨250至260元，这意味着每升成品油价格将上升约2元。随着国际原油价格持续上涨，全球多个国家和地区的油价已经开始上调，我国也将遵循既定的油价调整机制。

2、下一轮油价调整时间表：1月油价调整时间为17日24时、29日24时；2月油价调整时间为17日24时；3月油价调整时间为3日24时、17日24时、31日24时。

1、根据国家发展改革委2020年7月10日公布的成品油调价信息，自7月10日24时起，我国第六阶段强制性国家标准Ⅵ车用汽油价格、Ⅵ车用柴油价格（标准品）每吨均提高100元。

2、2021年国际油价涨幅高达50%，创下了有史以来的最高纪录，随着国际油价的上升，各国油价也在不断调整，以更好地适应市场情况与需求。

3、1970年，沙特原油官方价格为18美元/桶；1974年（第一次石油危机），原油价格首次突破10美元/桶；1979年（第二次石油危机），原油价格首次突破20美元/桶。

4、我国油价根据国际原油价格涨跌幅度，每10个工作日进行一次调整。成品油油价具体生成机制是：以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)三地平均原油价格+成本+适当的利润率，来确定国内成品油零售价格。根据规定，成品油计价和调价周期为10个工作日。