1发动机的革新31鹘鹰舰载战斗机预计将沿袭歼20的渐进式发展策略初期搭载推力达9吨的国产13泰山发动机后期则升级为全新的19黄山发动机其推力可达到1011吨该机预计于2019年底或2020年上半年首飞并于2025年左右正式服役

2歼20的突破歼20已成功进行试飞并装备了15发动机展示了先进动力与高性能的结合19发动机是为歼35舰载机量身定制的尽管目前尚未装备但其未来作用关重要备受期待

3歼20的性能凭借两台10发动机提供的29吨推力和15吨的空重歼20在空战载荷下的推重比轻松达到2机动性已与22相当若未来歼20装备了推力达16吨的15峨眉型发动机其性能将进一步提升有望在空战中轻松超越22

4涡扇19的先进设计在研发过程中涡扇19采用了众多尖端材料和技术并配备了推力矢量喷口2011年涡扇19在高空台完成试验后成功进入原型机研制阶段并命名为19这是一款长度约15米的新型矢量设计涡扇发动机

519的经济效益若采用加力推力超过12吨级的19其推重比将完全满足需求隐身枭龙所需的配套技术已成功验证直接移植的成本将大幅降低预计隐身枭龙的设计和早期试验费用约为3亿美元原型机制造成本多3000万美元一架制造6架的总成本约为2亿美元

619的量产计划2022年开始这款第四代中等推力涡扇发动机将进入定型量产阶段重量约为1100千克

第四代小涵道比涡扇发动机19

115的成功与19的期待歼20成功试飞15发动机而19则是歼35舰载机的期盼尽管19尚未成为歼35的标配但其重要性不言而喻黄总师曾透露涡扇2121将是另一个重要型号

2小涵道比涡扇发动机的优势这种发动机具有推重比高耗油率低可靠性高噪音低等特点有助于提升飞机的机动性能和作战半径

3小涵道比涡扇发动机的应用现代新型战斗机普遍采用小涵道比涡扇发动机如22和歼20这种发动机在涵道较大时优势更为明显但超音速飞行时性能稍逊

415的研发团队涡扇15峨眉的研发由多家专业单位共同承担致力于原型机的高空台试验研发

5大涵道比涡扇发动机的关键技术高压比多级高压压气机是大涵道比涡扇发动机的关键技术其高压比不断提高未来将超过50

620的进展20的研发顺利我国有望在几年内拥有可靠的大涵道比涡扇发动机战略轰炸机的相关技术门槛也已得到突破

海军四代舰载机确认

1海军四代舰载机确认31鹘鹰舰载战斗机空重14吨内油7吨起飞重量30吨随着002航母即将进行海试我国双航母编队指日可待

2航母的重要性航母作为蓝水海军的拳头承担着海军远海攻防转型的重大使命002航母的即将海试标志着我国双航母编队即将形成

3舰载机类型轻型舰载机适合小航母中型舰载机性能均衡性价比高

19量产时间

119量产计划预计2022年开始19发动机将进入定型量产阶段

219的服役时间预计2024年下半年这艘舰载机电磁弹射型航母将比原计划提前一年服役

3歼35的依赖歼35可能仍依赖过渡推力早期型号可能使用涡扇21技术而非19

国际上为什么都坚信歼20仅凭借10发动机

1歼20的升级版本20才是能够装备15发动机的版本20本身的设计并不兼容

2歼10的航发更换歼10更换10发动机提升了机动性避免了浪费预示着我国航空事业将实现自主发展

3歼20的性能优势歼20利用先进的气动设计和飞行控制系统在超音速时具有优越的机动性机身结构采用钛合金和复合材料成功控制空重

隐身版枭龙

1枭龙的多重能力枭龙具备低空格斗超视距作战和双重攻击能力但仅限于国土防空及滩头支援

2枭龙的销量枭龙已卖出超过100架虽然性能不如歼10系列和歼31但性价比高

3枭龙的成本效益枭龙的试飞成本不到15亿美元出口成本约5000万美元一架具有良好的经济效益

4枭龙与16的对比枭龙具有更好的隐身性能成本更低可在较短的时间内形成战斗力

5枭龙3新一代隐身战机枭龙3由中巴联合研制已进入试飞阶段预计将提升巴基斯坦空军的战斗力